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航空是重要的交通運輸，發展是非常迅勐的，行業的人才需求大，那么重慶航空專業學?？诒趺礃?這是一些想要報讀這個學校的同學在咨詢的問題，招生老師為了讓同學們清楚的了解學校針對這一問題整理了相關內容，希望能夠幫助到同學們。
重慶市機電技工學校簡介
學校創辦于1964年6月，原名四川省重慶市水輪機廠半工半讀機械學校，在文化大革命期間停辦。1972年3月經四川省機械工業局（川機政〔1972〕字第053號）文件批準恢復辦學，并更名為重慶水輪機廠機械技工學校。2001年4月經重慶市勞動局同意更名為重慶市機電聯合技工學校。2006年11月經重慶市勞動和社會保障局同意更名為重慶市機電技工學校。
學校擁有固定資產上千萬元，建有完善教育教學設施，教學綜合大樓10000多平米，標準化教室、多媒體教室、微機室、語音室、圖書室、形體室、琴房、電工實作室、護理實訓室等，車工、數控、鉗工、銑磨工、焊工及造型技術等實實訓場所。有重慶機電控股集團、重慶水輪機廠、重慶市第九人民醫院、重慶長安集團、上汽集團、中國兵器工業集團、格力集團、西南鐵路局等其他相關企業作堅強后盾，能充分保證學生實習實訓甚至就業的需要。
重慶市機電技工學校招生專業
學校經過多年發展，不斷優化教師隊伍，適時調整專業結構，現開設專業有建筑施工、汽車制造與裝配、城市軌道交通運輸與管理、計算機網絡應用、護理（養老）、幼兒教育、3D打印技術應用、烹飪（中式烹調）、新能源汽車檢測與維修和航空服務；在籍在校學歷教育學生人數近3000人，每年就業前培訓、在職培訓和再就業培訓等4000余人次。
航空專業發展前景
我國航空行業目前尚處于行業的成長期，呈四大航寡頭壟斷格局，市場準入門檻較高。從收入構成來看，分為客運和貨運收入，其中客運收入占比較高，是影響航空公司業績的主要因素。相較于美國，我國的民航業集中度較高，壟斷性較強，當行業景氣向上時，航空公司能夠獲得穩定持續的盈利。隨我國人均消費水平的持續提高，市場現存航空公司將主要受益于行業增長，所以報讀航空專業是一個很理想的專業。
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